Là nhà sản xuất chuyên nghiệp,SPXmuốn cung cấp cho bạn chất lượng caorơle nhiệt, là thành phần điện được sử dụng để bảo vệ quá tải động cơ. Nó có thể tự động cắt nguồn điện khi động cơ quá tải, từ đó ngăn ngừa động cơ bị hư hỏng do quá tải kéo dài.
Nguyên lý làm việc của mộtrơle nhiệtlà dòng điện chạy vào phần tử nhiệt tạo ra nhiệt làm cho dải lưỡng kim bị biến dạng. Khi biến dạng đạt đến một khoảng cách nhất định, nó sẽ đẩy thanh kết nối hoạt động, ngắt mạch điều khiển và từ đó đạt được khả năng bảo vệ quá tải cho động cơ.
Lắp đặt và vận hành đúngrơle nhiệtlà chìa khóa để đảm bảo hiệu quả bảo vệ tối ưu của chúng. Thứ nhất, việc lắp đặt và sử dụng rơle nhiệt đòi hỏi phải lựa chọn mô hình phù hợp dựa trên các yếu tố như môi trường làm việc của động cơ, dòng điện khởi động, tính chất tải, chu kỳ làm việc, khả năng quá tải cho phép và việc đấu dây phải được thực hiện nghiêm ngặt theo hướng dẫn. Khi chọn rơle nhiệt, đặc tính ampe giây của rơle nhiệt phải càng gần với đặc tính quá tải của động cơ càng tốt hoặc thấp hơn đặc tính quá tải của động cơ. Đồng thời, rơle nhiệt không bị ảnh hưởng tại thời điểm quá tải ngắn hạn và khởi động động cơ. Khi lắp đặt cũng cần chú ý đến vấn đề tản nhiệt. Đảm bảo không khí xung quanh lưu thông tốt để tránh rơle nhiệt bị trục trặc do quá nhiệt.
Trong quá trình gỡ lỗi, các thông số bảo vệ cần được điều chỉnh theo điều kiện vận hành thực tế của động cơ. Nói chung, rơle nhiệt cung cấp một phạm vi điều chỉnh nhất định, cho phép người dùng thiết lập các điểm bảo vệ quá tải thích hợp dựa trên đặc tính động cơ và điều kiện tải. Ngoài ra, việc thường xuyên kiểm tra tình trạng làm việc của rơle nhiệt cũng là điều không thể thiếu. Điều này giúp phát hiện và giải quyết kịp thời các sự cố, đảm bảo động cơ hoạt động an toàn, ổn định.
